Un mois après le Welsche rallye, Nous voilà à nouveau en train de sillonner les belles routes de la Lorraine, cette fois ci dans la Plaine sous vosgienne à Contrexéville.

RV 7h 30 avec 130 Kms pour aller au départ, nous décidons de prendre une chambre sur place à l'hôtel des sources, pile en face du départ. Michel Eisenegger et sa Quattro nous attend sur place; il roulera avec son frère.

Le lendemain 7h30 sonne à la cloche de l'église et nous sommes les premiers à passer les vérifs, collage de N°s …

8h45 briefing et 9h00 premier départ. Pour nous ce sera 9h25                                      pour une arrivée 122Kms plus loin à 12h10.

On débute par deux cartes de suite à tracer et dès la seconde les pièges sont là, sur le terrain, faux poinçons où bon nombre d'équipages sautent à pieds joints, nous passons à travers les embûches mais aussi entre  les voitures qui sont dans tous les sens.

Km 24.68 nous pénétrons dans Relange pour une carte à tracé avec  13 changements de direction dans un mouchoir de poche. Bizarrement nous trouvons une flopée de voitures garée de ci de là; l'explication nous vient au détour d'une rue. Les manèges d'une fête foraine se sont installés et empêchent tout passage. Il faut trouver au plus vite comment rattraper la bonne route. 

A la fin de la page et sur la page suivante, nous trouvons par deux fois les cases 12 et 13?

Nous tentons la première hypothèse et au bout de 3kms les carrefours ne correspondent plus au dessin sur le road book : demi tour  c'était la seconde option qu'il fallait prendre.

L'organisateur pour départager d'éventuels ex æquo nous propose un petit jeu sous forme de photos de panneaux publicitaires et autres monuments qu'il faut bien entendu trouver et localiser exactement dans les cases du road book. L'occasion de mettre le nez à la fenêtre…

Les kilomètres suivants ont vite fait d'éparpiller le peloton et nous traversons tranquillement les hameaux de Planchotte, Briseverre, Clairey où les habitant sont étonnés de voir autant de monde devant chez eux.

Au Km 66,40 un petit décomposé en pleine nature jette à nouveau le trouble, d'autant plus qu'un Contrôle poinçon nous attire, seule la Gorde, devant nous,  se fera piéger.

Quelques cases plus loin agrémentées de non métré comme il se doit, nous sortons de Escles avec un prochain carrefour à 0.37Km; arrivé à cette distance : rien ! la "cambrousse", nous continuons notre chemin et au final la rue du Chimpy était en définitive à 0.77Kms, 400m plus loin.

Pont les Bonfays,  Sans Valois, Esley, Haréville se passent sans encombres, mais il nous manque toujours une photo que nous n'avons pas trouvé et jusqu'à l'arrivée en face de l'hippodrome de Vittel, nous tentons de localiser l'emplacement de cette photo. En définitive elle était  dans la traverse de Nonville au Km 33.55.

12h 12 Nous pointons avec 2' de retard, mais ce qui nous rassure, nous sommes le 5è équipage à franchir la ligne d'arrivée alors que nous portons le n° 27; y a de la pénalité dans l'air.

14 h30 départ 2è étape

Cà démarre fort avec au Km 8.40 un décomposé de 8 carrefours en 800m, puis idem dans Estrenne et ensuite Domèvre sous Monfort. Il faut rester concentré!

La route entre Rozerotte et Madécourt nous rappelle quelques souvenirs de rallye de la Plaine, mais déjà une série de changement de direction dans Madécourt  nous tend les bras et immobilise nombre de concurrents; nous passons à coté de la Giulia des époux Durbach, les futurs vainqueurs.

Pierrefitte perturbe encore plus la colonne de voitures où un carrefour "volontairement?" oublié jette la panique. Le temps de faire un second passage et l'écheveau est démêlé, mais c'est au bout de presque 3kms que nous sommes rassurés en voyant que nous sommes sur la bonne route.

Pas pour longtemps, car 1km plus loin, un banal carrefour  nous fait cafouiller, d'autant plus que l'organisateur s'est mis à mélanger les cases du road book. De la case 36 , nous passons à la 41, puis la 37, suivi de la 39, 38, 43, 46, 40… et pour pimenter le tout, il oublie, à nouveau, de mentionner une route sur un carrefour. Résultat, un aller retour pour vérification. Nous sommes toujours sur la bonne voie. Là aussi nous retrouvons des équipages éparpillés.

Dans Dompaire, un contrôleur nous signale que nous sommes les 4è à passer.

Bouzemont, Bazegney et Ahéville passent sans encombres, nous traversons Mirecourt pour nous rendre au CH d'arrivé placé au château de Sandaucourt.

Nous pointons avec 5' d'avance et attendons que le reste de la troupe franchisse lui aussi la ligne d'arrivée.

Au final, nous terminons 7è, départagé par les questions sur l'histoire automobile (Facel de Facel Vega, çà veut dire quoi?). Nous recevons notre premier prix : Une bouteille de

Vin de Rhubarbe

Classement : 7ème/45