Après les boucles d’automne, le Vosges Alsace classic, place au plaine et montagne. Ajoutez à cela le welche rallye fin septembre cela fait 4 épreuves en 5 semaines. N’en jetez plus, la coupe est pleine ; mais quand on aime…

 

Et de plus rendre visite à nos amis Jean Michel Pierre et Gérard Bedel est toujours un plaisir, d’autant plus qu’ils sont aussi assidus aux nôtres (n’est ce pas Gérard…).

Cette fois ci c’est aux cotés de Michel, vous savez la quattro rouge fumante à Toul… que je prends place.

Bon avant de partir j’ai quand même vérifié qu’il avait le strict nécessaire pour se dépanner. Ces garagistes sont d’un distrait parfois (pas taper Michel !)

RV chez lui avec Francis qui épaulera une nouvelle fois Marcel ; tous les deux ils comptent bien se racheter de leur déconvenue aux boucles.

7h15, tout le monde est là, la famille Schaeffer est forfait pour cause de grippe et Jean Michel et Stéphane nous rejoignent à Richeval.

8h20, après avoir fait le plein à Rambervillers, nous voilà au départ.

 

 

Un plateau toujours bien fourni à Ste Hélène

Petits grincements de dents au briefing lorsqu’on apprend que les ex-aequo seront départagés avec une régularité dont la moyenne est secrète.  Les organisateurs ont mis un certain temps pour ne pas dire un temps certain pour effectuer le parcours, un parcours qu’ils connaissent sur le bout des doigts. A nous de nous en approcher au maximum.

8h59, le briefing n’est pas terminé et la première voiture part à 9h00 ; petit affolement dans la troupe et à 9h01 la N° 1 (Francis et Marcel) prend le départ.

Marcel et Francis en N°1 sont déjà à la bourre au premier CH, la faute à un long briefing

9h28 c’est à nous. 2è rue à gauche et déjà on rattrape la Golf partie avant nous ; on cherche sans grande difficulté un chemin 9t puis un chemin « C4 » et on arrive à Bult.

Depuis le départ un épais brouillard nous accompagne et ce n’est qu’en fin de matinée que le soleli daignera nous inonder de sa clarté

A vous de tracer et gaffe à la case n° 12

Pffffff ce pat’lin !!! il y a deux ans j’y étais resté planté une grosse demi heure sur un « ne pas ne pas tourner à droite », je crois ; et nous revoilà à tournicoter la dedans avec une carte. Il y a des autos partout déjà, çà promet. On se fait doubler par une 5 alpine que l’on laisse sur place devant un « passer à la droite du christ ». Celle là on nous l’a fait plus !!!

Un faux CP « pince » guettait les plus étourdis

A Padoux un faux  CP « C2 » pénalisait ceux qui ne respectaient pas le code de la route.  Toujours éviter un îlot par la droite ; pas comme aux Boucles de l’an passé hum hum !

On entre dans Hadigny les verrières par la longue ligne droite empruntée en 2001 lors du rallye des Images, mais ce jour là, on tournait plutôt dans les 190/200 dans cette satanée ligne droite.

Un exemple de cases inversées, le coup de surligneur c'est pour m'alerter , dès le départ ou alors dès que j'ai un petit moment de libre, je fouille mon road book à la recherche de ces fameuses cases

Un carrefour à angle droit ne me plait pas, je file voir plus loin, pas bon  non plus

On fait demi tour finalement le 1^er carrefour était le bon mais pas tout à fait à angle droit, faudra se méfier dorénavant. ; On note la rue des pâquis et on file sur Moriville où nous attend le premier CH.  Il est 10h18.

La 2CV  d'André Jeanniard et J.François Acker au départ du CH

On se tape une petite série de non métré et de suite une nouvelle carte à tracer à Damas aux bois.

Au point de départ, des autos sont garées en plein traçage, nous c’est fait.

On fonce ; le  cimetière, le stade de foot, une flopée de CP et on sort de là.

Stop Michel, j’ai pas vu mon 2è pont.

Le village où j'ai fait ma seule erreur de la journée et pourtant, on était juste au premier passage

On fait demi tour, il y a bien une petite passerelle pour piétons, mais pas de pont, on revient sur l’église pour se recaler. Et là, l’erreur, je prends une mauvaise rue. J’avais bien vu un CP « CI » dans l’autre rue mais je l’ai effacé car il était faux. Un peu plus d’attention sur la carte et je n’aurais pas du faire cette erreur. Tant pis !

2,05km, angle droit à droit et un contrôle dans la foulée.

On entre dans Haillainville, on est comment avec le compteur ?

Dois je rajouter qu’il n’y a toujours pas de trip sur l’Audi de Michel ?

Sais pas le compteur s’est bloqué.

Nous voilà chouette.

Là regarde une belle petite route à droite, on y entre , le carrefour suivant a l’air de coller même si les routes n’ont pas le même angle et au cédez le passage à gauche.

Et surprise on passe devant des contrôleurs à contre sens. Oupsssss.

Je ronchonne : Avec un trip , çà serait pas arriver çà.

On se recale sur l’entrée de village et fier comme Artaban nous revoilà devant le contrôle. Coucou c’est nous !

Heureusement pour nous (on le saura qu’à l’arrivée), ils ne nous ont pas compté le passage en sens inverse.

Clezentaine : Ignorer droite, je suis un camion, pas à gauche, ne pas ne pas prendre à droite (z’ont l’air d’aimer çà dans les Vosges)

Ne pas , ne pas prendre à droite, donc je vais à droite, on commence à la connaitre celle là

On passe même dans un petit gué

Je vais à droite trois fois ; faut pas louper une route là.

On traverse St Maurice/Mortagne et Nossoncourt avant d’attaquer une arête de poisson à Ste Barbe. Bon on va pas dire qu’on s’est frisé les moustaches mais presque ; déjà c’est une véritable arête de poisson pas celle d’une anguille qu’il faut prendre de B à A par exemple !

Juste à la fin un chemin boueux, caillouteux, sablonneux, on le saura jamais, nous a fait douté un instant, d’autant plus qu’un coupé 504 était à contre sens. (Sacré Robert, t’as toujours le truc pour semer le trouble toi )

Tout était pile poil jusque là, je vois pas pourquoi c’est pas là, on a rien raté, allez continue Michel et, au bout un contrôle humain. Oulaaaaa c’est quoi ce binz. Mais sont pas aussi vicieux dans les Vosges, c’était un vrai contrôle.

On descend la D9 pour aller chercher un chemin 3,5t tout droit ou à droite. Comme beaucoup d’entre vous je suppose, la marche arrière voire le demi tour ont été obligatoires. Ne niez pas, j’ai les noms !!!

ET l’on doit noter le nom de la rue. Au carrefour pas de nom, mince il doit être au bout. Bingo il est là rue de la cote…

La preuve, c'est bien la rue de la cote.... de Porc

D’aucuns ont inscrit la rue de la maison rouge, sujet de vives discussions à la pause méridienne.

On passe sur les terres du rallye de l’Asar du côté de St Blaise et Etival.

Deyfosse et Nompatelize sont avalés sans difficultés et à 11h50, nous voilà devant le CH d’arrivée à attendre notre heure idéale d’arrivée comme nombre d’autres équipages. 12h13 c’est à nous.

On patiente de longues minutes avant de pointer à notre heure idéale au CH

Dommage ou heureusement pour certains, le road book comprenait la 1^er et la seconde étape. J’avais profité des allonges  pour tracer les cartes et repérer les cases inversées et suspecter les cases miroirs

Une bonne choucroute plus tard, sieste pour certains, traçage de carte  pour les plus studieux.

14h00 c’est reparti, 14h26 c’est à nous.

Au départ de la seconde étape, les plus perspicaces d'entre vous auront remarqué le brushing ébourriffant de Simone, la préposée au départ

Après avoir fait quelques kilomètres sans grande difficulté, place à une carte avec points d’altitude. Et de suite une incertitude deux chemins sont parallèles lequel est le plus court, on fait les deux, sans trouver un seul contrôle alors qu’une Golf est surprise dans un parking en contre bas. On tourne autour de la Bourgonce, maintes fois visité que ce  soit lors d’une Targa ou d’un critérium de la Bruche entre autres. 

Petite rencontre avec Didi Claudon et Patrick Hilaire, décidement , on ne se quitte plus... (merci pour la photo )

 

Michel attaque tambour battant la montée du col de Mont Repos, mon œil oui, çà valdingue à tout va dans l’Audi.  Je tempère mon pilote peu avant le sommet du col, j’ai un carrefour à trouver mais sans distance. Bien m’en a pris car il était juste après le sommet du col et deux autos devant nous de faire demi tour…M’a semblé voir une Lancia delta et l’autre je ne sais plus, Michel a bifurqué trop vite.

ET nous voilà à Mortagne, l’an passé un incendie dans le village nous avait obligé à un  petit détour et à un petit jeu de piste. Mais là il fait encore jour et il ne pleut pas.

Ouh la belle case miroir avec des contrôleurs bien placés. Et le big boss Gérard s’était déplacé en personne  pour piéger les moins attentifs et aux dires d’après rallye, il y en auraient eu…

Case 21, la case miroir par excellence, quand vous arrivez sur ce genre de carrefour avec un indice, avant de vous hasarder, cherchez bien où est placé l'indice, là en l'occurrence c'était un calvaire et sur le terrain il était placé à gauche

Et les riverains de nous indiquer la bonne route  pour tomber dans le piège ; si si c’est par là, il y en a déjà plein qui y sont allés

Allez avoue Gérard, tu leur a bien filé la pièce pour nous « enduire d’erreur » ?

Domfaing et une nouvelle carte à tracer en suivant les flèches. Déjà j’en avais zappé une tout en bas de page (merci Simon de m’avoir mis la puce à l’oreille lors de la pause de midi).

Belmont en Buttant trois flèches en même pas 100m d’intervalle, vas pas falloir se louper, tout comme devant le monument aux morts où une 504 coupé et une 5 turbo partent dans le mauvais sens.

Là c'est à droite qu'on tourne pas à gauche...

Regarde là bas, une Béhème vient de virer à gauche me souffle Michel ; moi je n’y vais pas de suite, mais au second tour on fera la même chose.  Les CP s’enfilent comme des perles  « AE, ZO, une pince, des contrôleurs, à nouveau ZO… »

A l’entrée de Fremifontaine nous attend une pause bienfaitrice, il est 15h47 ; dans l’Audi depuis une trentaine de kilomètres, des remontées de gaz d’échappement me donnent le tournis et une bonne migraine.

Frère Francis, ne vois tu rien venir? 

Je vois une Audi qui  rougeoit et un Marcus qui toussoit

N'est pas frère Marcel?

Cela ne m’empêche de manger les succulentes rillettes et le non moins délicieux Kougelhopf

16h07 soit 20 minutes plus tard, c’est reparti.

Quelques cases inversées ne nous perturbent pas tant que cela ; par contre dans Viménil, il me faudra trois tours pour me sortir de la commode. Après le monument, il fallait prendre à angle droit à gauche. Un photographe de renom (salut Christian) immortalisait nos passages. On s’arrête pour discuter un peu et je zappe la rue. On se remet au départ pensant avoir raté quelque chose avant. On tournicote autour de ce satané monument. Et au 4è passage je remarque enfin cette petite ruelle.

La commode de Viménil d'un stye assez rustique, elle jure par rapport à celle style Louis XV des boucles d'automne

A peine sorti que l‘on tombe sur une case miroir avec les huiles Igol avec lesquelles on s’envole, on a eu chaud çà aurait pu être Motul…

En plus c’est truffé de cases inversées là dedans, va falloir ouvrir l’œil et passer deux fois devant des contrôleurs planqués derrière la sacristie de l’église de Gugnécourt.

Case 85, 5kms tout rond angle droit à droite avec une panneau 3,5t.

On en est où en kilométrage ?

Euh le compteur est bloqué ; Rongnnnntudjuuu !!!

M’enfin !!!

la R8 gorde de J.Marie Willmann et Anne Marie Gravier

On traverse Dompierre au pas, des fois que ce chemin soit planqué dans le village. Rien !

Au loin on aperçoit un photographe dans un champs et si c’était là ? Bingo !

Dignonville, une nouvelle case miroir nous fait douter, le dessin ne correspond pas vraiment au terrain et de surcroît des contrôleurs battent le pavé en attendant notre passage.

On revient en arrière, non c’est bien là, la mairie est là en miroir, mais le dessin du carrefour me convient pas. Michel décide d’aller voir un peu plus loin et là on retrouve nos petits.

Et on passe devant les bons contrôleurs non sans avoir saluer les faux…. de loin

L'Alfa "Amora" de Bob Guene et Alain Remy

Quelques CP glanés plus loin nous amène à Ste Hélène terme de cette épreuve. Il est 17h25 et je devais pointer à 17h56, le pointage en avance est autorisé.

Francis est là (une fois n’est pas coutume, comme quoi çà sert de partir avec le N°1 sur les portières) pour immortaliser notre arrivée.

Les autos arrivent au compte gouttes au CH final à Ste Hélène

Jusqu’à 19h nous avons bien le temps de tailler le bout de gras avant un excellent repas (tout comme la choucroute de midi) servi par  Le Velleda

Une excellente table que nous avions honoré de notre présence lors du 2è Tour et détour mosellan

Bon, comme les difficultés n’ont pas été bien nombreuses, (pour nous j’entends bien) mais avec notre boulette de ce matin, je ne vois pas trop où me situer dans le classement

Sagement on vise une place dans le top ten.

Par contre durant la remise des prix, aucune mention n’est faite de nos points de pénalités, sur qui a zéro faute, 1 cp faux ou manquant, qui en a deux… quant à la régul, totale opacité.

Un peu de transparence ne nuirait à personne

Belle victoire  pour les époux Vaconnet sur l’Alfa gracieusement prêté par Alain Brison, devant Francis et Marcel enfin soulagé après leurs déboires (à la tienne Francis) des boucles. Les haut rhinois Guy et Hervé Clor complètent le podium devant Alain Brison et J.Pierre Lamaze.

Et  pour nous c’est la 5è place que nous héritons.

 

Et ci dessous quelques photos prises par Christian Aubel, le photographe qui m'a perturbé dans la commode de Viménil

 

 

 

 

 

Merci Christian