Partager l'article ! Marathon de la grotte (corrigés suite...): Suis allé trop vite, j'ai zappé la carte frontière de Plaine de Walsch, qui a causé de gros dég ...
WWW.PHOTOSMARCUS.COM
Vendredi 11 novembre 2011
5
11
/11
/Nov
/2011
16:29
Suis allé trop vite, j'ai zappé la carte frontière de Plaine de Walsch, qui a causé de gros dégâts dans le peloton.
En effet, personne n'a parcouru le tracé comme il fallait.
Donc il fallait faire le tour complet du rond point N° 1, dans le cas contraire, vous ne vous approchiez pas au maximum des possibilités de la frontière, ensuite filer faire le tour du rond point N° 2 et repasser par le N°1 avant d'aller à Plaine de Walsch
Dans le rond point n° 1 il y avait le CP "NZ" et dans le second un CP "DZ"
Ensuite dans Plaine de Walsch, un sens interdit ne vous permettait pas de sortir de suite du village, il fallait revenir par une petite boucle où trônait un CP "UM", reprendre la départementale et descendre par la rue qui était en sens interdit en sens inverse et repasser une seconde fois par le CP "UM".
En rouge la première boucle et en bleu la seconde
le sens interdit vous empèchait de passer par là, mais lors de la seconde boucle, vous descendiez par cette rue
Première boucle, vous veniez de
la rue de gauche, dans mon dos le sens interdit, donc obligation de revenir sur vos pas et passer par la rue de droite; rue de droite que vous retrouviez pour la seconde boucle. Devant la maison
rose, au pied du cédez le passage se trouvait le CP "UM" qu'il fallait prendre deux fois
Ensuite le passage dans Schneckenbusch qui n'était pas très compliqué
En vert le
tracé et le CP "GB" au pied de la cabine téléphonique que les Navigations prenaient deux fois (certains l'ont zappé) et les tourisme qui ne faisaient pas le tour du rond point une seule
fois
Egalement en
vert le tracé avec le petit décroché devant la mairie, derrière le calvaire se trouvait le CP "VJ".
Et voilà, c'est tout pour aujourd'hui
Bonne nuit les petits
faites de beaux rêves...
Présentation
- : Le blog de Photosmarcus
-
- : rallye historique monte carlo régularité bruche Automobile
- : Un petit retour en arrière sur nos diverses épreuves en rallyes historiques ainsi que quelques albums photos sur les rallyes historiques
- Partager ce blog
- Retour à la page d'accueil
- Contact
Liens
Trace
Naissance du TRACE
Il y avait feu le Trophée du Grand Est, puis certains ont été tentés par l’expérience du Trophée des 4 Frontières, sans parler du sulfureux Challenge Thuner-Gretener. Mais depuis 2 ans, notre belle région était orpheline, non pas qu’il n’y avait plus d’organisateurs, mais point de Trophée réunissant toutes nos épreuves.
Depuis le 14 janvier c’est chose faite avec la naissance du TRACE (le Trophée des Randonnées Automobiles des Clubs de l’Est).
Six Organisateurs de renom (AGCVB, ASAR, Lorraine Auto Légende, Oscar Racing , Sud Moselle Classic et Welche Evénements) se sont regroupés autour d’une (bonne) table afin de mettre sur pied un Trophée digne de ce nom.
Entre la Targa Lorraine, le Vosges Classic rallye, les Boucles d’Automne , le Plaine et Montagne, le Critérium Amédée Gordini, le Tour et Détour Mosellan, le Welche Rallye et le Marathon de la Grotte, il y en aura pour tous les goûts et toutes les bourses.
On trouvera sur les huit épreuves du Trophée aussi bien de la régularité sur certaines épreuves que de la navigation sur d’autres
Les cinq meilleurs résultats sur les huit épreuves seront requis pour le classement du TRACE qui comprendra un classement pilote et un classement navigateur.
Les catégories Expert et Navigation seront récompensées par des points échelonnés de 30 à 3pts pour les vingt premiers, puis 2 pts à partir du 21ème.
La catégorie Tourisme, que certains dénomment encore Débutants ou Novices, aura des points allant de 15 à 1,5pt pour les vingt premiers et 1pt pour les suivants.
A noter qu’aucune inscription préalable n’est requise.
Sont acceptées les véhicules de plus de vingt ans qui devront donc être immatriculés avant le 31 décembre 1992. Afin de garder un « cachet » historique au TRACE, les autos modernes et d’exception qui pourront concourir lors des diverses épreuves ne marqueront pas de point.
La remise des prix qui aura lieu lors de la dernière épreuve de la saison récompensera les 3 meilleurs pilotes et les trois meilleurs navigateurs
Calendrier
Samedi 24 mars : 5ème Critérium Amédée Gordini
(http://agcvb.franceserv.fr)
Samedi 14 et dimanche 15 avril : 8ème Targa Lorraine
(www.lorraine-auto-legende.net)
Samedi 16 juin : 4ème Tour et Détour Mosellan
(www.photosmarcus.com)
Vendredi 29, samedi 30 juin et Dimanche 1er Juillet : 2ème Vosges Classic Rallye
(www.oscar-racing.fr)
Samedi 15 septembre : 7ème Welche Rallye
(www.welcherallye.com)
Samedi 20 octobre : 5ème Plaine et Montagne
(www.asar.fr)
Dimanche 28 octobre : 7èmes Boucles d’Automne
(www.lorraine-auto-legende.net)
Samedi 03 Novembre : 2ème Marathon de la Grotte Rétro
(www.photosmarcus.com)
Les classements après chaque épreuve sont consultables sur